Антенна автомобильная Мурена де Люкс

 Антенна Мурена де Люкс 27 МГц

С октября 2015 года производится новая усовершествованная модель - антенна Мурена 27 МГц NEW !!!

Антенна «МУРЕНА ДЕ ЛЮКС» 27 МГц (патент РФ): низкопрофильная автомобильная антенна на магните. Разработка НПП «Антенна XXI».

Является сильно укороченным вариантом четвертьволновой антенны. В этом диапазоне четверть длины волны равна 278 сантиметров. Геометрическая высота автомобильной антенны «МУРЕНА» составляет всего 15 сантиметров, то есть коэффициент укорочения - более восемнадцати.
Антенна Мурена де Люкс предназначена для работы в гражданском диапазоне частот – СиБи 27 МГц.
Данная модификация магнитной антенны Мурена имеет встроенный светодиодный индикатор настройки антенны. Индикатор позволяет, используя лишь немагнитную отвертку, настроить центральную частоту антенны в диапазоне 26…28 МГц, даже без использования измерителя КСВ (коэффициент стоячей волны). Светодиод индикатора светится только на тех частотных каналах, которые входят в рабочую полосу 50 КГц (пять каналов). Причем, на центральной частоте индикатор светится ярче. Переключая номера каналов на радиостанции, и (кратковременно, чтобы не вывести из строя передатчик на нерабочих каналах) нажимая на тангенте режим передачи, засекается группа каналов с наибольшим свечением светодиода. Например, светятся 13, 14, 15, 16, 17 каналы, тогда центральная частота настройки антенны будет находиться в середине группы, т. е. на 15 канале (на частоте 27.135 МГц). Вращением подстроечного винта в крышке корпуса антенны, можно выбрать любой участок каналов в диапазоне перестройки (всего 200 каналов). Узкая рабочая область антенны Мурена  (50 КГц) позволяет снизить уровень помех при приеме, включая помехи соседних по частоте передатчиков, другой аппаратуры, помехи от ЛЭП, системы зажигания и прочих внеполосных излучений.

Среди большого количества разработок СВ антенн особое место занимают укороченные и сильно укороченные антенны. Создание подобных антенн весьма сложная техническая задача, поскольку при таком укорочении антенны катастрофически (квадратично) падает ее сопротивление излучения, что ведет к резкому снижению КПД.
Крупнейшие мировые производители антенн – Sirio, Lemm, Alan, и др., смогли снизить высоту спиральных СВ автоантенн до рекордных отметок – порядка 0.6 метров! Как например в популярной антенне Sirio T3-27. Это, безусловно, является хорошим показателем уровня компетентности инженеров этих фирм.
По сравнению с полноразмерной антенной диапазона СВ – 27 МГц (четвертьволновым штырем высота которого 2.77 метра), эти антенны короче более чем в 4.6 раза.
Но инженерам НПП «Антенна XXI» удалось рекордно понизить высоту антенны в 18.4 раза.

Автомобильная СиБи антенна для рации «Мурена де Люкс» выдерживает непрерывный режим «передача» при мощности радиостанции 10 ватт или кратковременные сеансы связи с мощностью передатчика до 80 – 100 Ватт.
Крепление автомобильной антенны обеспечивается тремя магнитами в основании. Устанавливаться антенна "Мурена де Люкс" должна в центре крыши автомобиля, и вокруг не должно быть никаких других предметов.
У антенны круговая диаграмма направленности в горизонтальной плоскости и 45 градусов в вертикальной.
Поляризация антенны вертикальная.
Антенна имеет следующие преимущества:

• антенна легко настраивается на требуемую частоту;
• слабо реагирует на помехи от системы зажигания двигателя;
• имеет небольшую парусность, а значит и малые ветровые нагрузки;
• имеет небольшую массу;
• имеет малые размеры, а значит, не мешает въезду (выезд) в гараж, помещения и т.п.
• защищена от воздействия метеоусловий корпусом из АВС-пластика. Внутренние элементы защищены радиопрозрачным лаком.

Характеристики антенны:

Тип антенны: Штыревого типа
Диапазон частоты, МГц: 26,-28
Диаграмма направленности гор./верт., °: 360 / 40
Импенданс, Ом: 50 (номинал)
Поляризация: Линейная вертикальная
КНД , дБi :  4,5
КСВ в рабочей полосе частот: ≤ 1,5
Максимальная подводимая мощность, Вт: 80

Механические параметры:

Токонесущие проводники: Медь, алюминий
Обтекатель: АБС пластик
Магниты: Постоянные
Цвет: Чёрный
Форма: Аэродинамический осесимметричный обтекатель
Габариты, мм: основание - диаметр156 мм, высота 157 мм;
Масса в сборе, г : не более 450 грамм

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Обратите внимание, что параметры, заявленные заводом-изготовителем антенна выдает при качественной настройке на рабочий канал. Несмотря на наличие светодиода, подстройку лучше осуществлять при помощи КСВ-метра. Не вращайте винт настройки больше, чем на 1/4 оборота за одно измерение, иначе можете сбить заводскую настройку и потом будет сложно поймать пиковое значение. Если вы приобрели не настроенную антенну (иногда с завода идут не настроенные антенны), то нужно обратиться к специалисту по настройке антенн, либо следовать нашей инструкции, которая прилагается к антенне, либо высылается по электронной почте. Пик настройки может находиться далеко от вашего канала, в соседней сетке и в этом случае неспециалисту настроить антенну без инструкции практически невозможно.

При уходе на соседний канал КСВ резко увеличивается, поэтому очень важно настроить антенну именно на рабочий канал. На КСВ также влияет перемещение антенны по крыше автомобиля, изменение расположения антенного кабеля или перемещение антенны с одного автомобиля на другой. Отличной связи!

29 апреля 2013 года был сделан тест антенны. Его результаты вы можете посмотреть здесь

Затем был сделан повторный тест в дождливую погоду по трассе в пределах  5 км - видео можно увидеть здесь

На видео не совсем понятно, откуда выезжали и где был разворот. Ниже показана карта, где отмечены крайние точки маршрута.